ModalShift를 저해하는 가증 구조적인 제약요인은 부산항 컨테이너부두에서 연안컨테이너선박이 컨테이너모선과 동시에 이용할 수 있는 컨테이너부두가 없는 점이다. 이는 컨테이너 운송체계상 근본적인 결함이다.
기술 측변인 컨테이너하역 및 선박 기술혁신이 ModalShift 정책 추진에 가세하고 있다.
This idea can be applied to logistics as well. In the past, logistic cost has been defined in purely monetary terms. However, as not only in the EU but also in the USA and other countries became more and more aware of environmental problems ,for instance because of climate change, air pollution, noise and accidents, environmental considerations has been taken in logistics kfield. This is how Gree
2)산업으로써 의미
연안운송이란 국내운송수단의 하나로 연안을 왕복 운항하는 선박을 이용하여 화물을 운송하는 것을 말한다. 선박을 이용한 연안운송은 대량화물의 운송이 가능하고 운송비가 절감될 뿐만 아니라 연안운송을 통한 교통량의 분담으로 육상운송의 심각한 체증 현상을 완화시킬 수
캐논은 CO2 총배출량을 삭감하기 위해 국내외에서 운송형태의 전환(ModalShift)을 추진
2002년부터 부품 물류나 제품 물류에 선박과 철도를 적극적으로 이용
재활용을 위한 회수 물류에서도 수송의 일부 과정에서 철도 이용
특히 제품 물류에서는 물류 사업자와 공동으로 대형 전용 컨테이너를 개발
ModalShift에 대해서도 함께 살펴보도록 한다.
1. 컨테이너 내륙운송의 정의
컨테이너 내륙운송을 정의하기에 앞서 컨테이너와 내륙운송에 대해 우선 정의해보자.
컨테이너(Container)라 함은 각종운송수단간에 호환성을 갖춘 대형 용기를 말하며 내륙운송(Local Caiage)이라 함은 수출의 경우 수출업자의 공
modalities)을 마련하는 데 노력하는 한편, 앞으로 12개월 동안 새로운 무역·투자 장벽을 설치하는 것을 억제하기로 합의했다.
위기 속의 세계 경제가
'권력 이동'(power shift)을 맞았다.
국제통화기금(IMF)과 세계은행을 중심으로 하는 브레턴우즈 체제가 개편될 정도에까지는 미치지 못했지만
modal Terminal
3-1.The Road Haulage Role in Intermodal
Road haulage is a vital constituent in virtually all intermodal movements. In fact, very little cargo moves intermodally without, at sometime being carried on the back of a lorry, either before being transferred onto a rail wagon, a waterway barge or a coastal ship, or after shipment by one of these alternative modes; so-called 'initial